Diterjemahkan otomatis dari bahasa Inggris oleh AI. Menunggu tinjauan editorial — verifikasi referensi regulasi sebelum mengandalkannya.
MLC A2.1 — apa yang harus dimuat SEA, siapa yang menyimpan salinan, apa yang harus dilakukan jika diubah di tangga kapal.
Apa itu
Kontrak tertulis antara pemilik kapal (bukan agen manning) dan pelaut, yang dipersyaratkan oleh MLC A2.1. Harus menyebutkan nama dan alamat kedua belah pihak, tempat dan tanggal lahir, gaji, cuti, hak repatriasi, syarat pemutusan, referensi CBA yang berlaku, dan hak pelaut atas salinan.
Who needs it
Setiap pelaut yang bekerja di kapal niaga. Bergabung tanpa SEA yang ditandatangani itu sendiri merupakan pelanggaran MLC yang serius.
When it is checked
Sebelum sign-on (Anda harus memiliki salinan sebelum terbang).
Port State Control selama inspeksi MLC.
Setiap sengketa gaji atau repatriasi.
Common mistakes
Menerima SEA hanya di tangga kapal — tolak dan minta sebelum terbang.
Menandatangani kontrak yang berbeda saat tiba dari yang diterima sebelum terbang — substitusi adalah tanda bahaya.
Tidak menyimpan salinan asli yang ditandatangani sendiri.
SEA dalam bahasa yang tidak dapat Anda baca tanpa terjemahan.