Skip to main content
ISWAN SeafarerHelp +44 800 012 1004 · free, 24/7, multilingualmore ▾
Skip to content
Seafarer Index
Sign in
Ця сторінка доступна українською мовою. Читати англійською (English version)

Українські моряки

Упродовж понад 30 років Україна є одним із найбільших у світі постачальників кваліфікованих офіцерів. За різними оцінками, у будь-який момент часу в міжнародному судноплавстві задіяно близько 75 000 українських моряків, що становить приблизно 4–5% від загальної чисельності офіцерського складу у світі. Офіцери, підготовлені в чорноморських академіях, особливо цінуються в сегментах танкерів (нафтових та хімічних), газовозів і офшорного флоту. З 24 лютого 2022 року війна з Росією поклала виняткові практичні труднощі на зміну екіпажів, поновлення документів, банківське обслуговування та репатріацію, які повинен розуміти кожен роботодавець, крюінговий агент і моряк.

Регуляторний орган

Морська адміністрація України (Maradmin) — діє під керівництвом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України. Maradmin є компетентним органом з видачі дипломів (CoC), морських книжок і підтверджень флагової держави. Це визнана ІМО адміністрація України з питань імплементації ПДНВ. Одеський регіональний офіс Maradmin розглядає більшість заявок офіцерів на отримання диплому; для моряків, які не можуть приїхати до України, передбачена консульська обробка в акредитованих дипломатичних представництвах за кордоном.

Навчальні заклади

  • Одеський національний морський університет (ОНМУ)

    Найбільший морський ВНЗ України; факультети судноводіння, суднових енергетичних установок та електротехніки; угоди про курсантські програми з провідними операторами.

  • Національний університет «Одеська морська академія» (НУОМА)

    Утворений після злиття 2022 року на базі Одеської морської академії; продовжує повний набір курсантів у навчальних центрах, що мають статус афілійованих з IBF.

  • Херсонська державна морська академія

    Частково переміщена після 2022 року внаслідок окупації Херсона; програми тривають в Одесі та в дистанційному форматі там, де це можливо.

  • Київська державна академія водного транспорту

    Спрямованість на внутрішнє та річкове судноплавство із схваленням ПДНВ; зростаюча присутність у курсантській підготовці для суден закордонного плавання.

Стандартний шлях: вища освіта в морській академії (4–5 років) → затверджений курсантський стаж (мінімальний плавальний стаж відповідно до вимог ПДНВ для відповідного звання) → державні іспити Maradmin → видача диплому → підтвердження (EAR) від флагової держави судна. Україна включена до Білого списку ІМО; дипломи широко визнаються провідними флаговими державами, зокрема Маршалловими островами, Панамою, Ліберією, Сінгапуром, Мальтою та Кіпром.

Обставини воєнного часу

  • Мобілізація та відстрочка

    Чоловіки — громадяни України віком від 18 до 60 років підлягають призову відповідно до законодавства про мобілізацію 2024 року. Постанова Кабінету Міністрів № 314 (2024) передбачає відстрочку для працівників критичних галузей: моряки, які мають чинний диплом та укладену Угоду про працевлаштування моряка (SEA) на судні під іноземним прапором, можуть скористатися відстрочкою відповідно до положень про критичних працівників. Документи мають бути засвідчені Maradmin і подані до місцевого Територіального центру комплектування (ТЦК). Правова ситуація змінюється часто; уточнюйте актуальний стан у українського морського юриста та в ММПУ перед кожним рейсом.

  • Маршрути репатріації

    Повітряний простір України закритий з лютого 2022 року. Прямі комерційні рейси до Києва не виконуються. Стандартні маршрути репатріації з основних морських хабів: через Варшаву (Шопен) — далі автобусом або поїздом до Києва; через Вільнюс — далі автобусом або потягом; через Бухарест (аеропорт Анрі Коанда) — далі залізницею через Кишинів. З Азії найпоширеніші маршрути: Маніла — Варшава — Київ або Сінгапур — Вільнюс — Київ. Вимоги щодо транзитних віз різняться; зверніться до консульських служб у кожному порту заходу. Відповідно до Правила 2.5 MLC, крюінгові агенти зобов'язані повністю фінансувати репатріацію; воєнний стан не звільняє від цього зобов'язання.

  • Поновлення паспорта та документів

    Поновлення паспорта громадянина України в закордонних консульствах супроводжується значними затримками. Пріоритетне консульське обслуговування для документів моряків (морська книжка, паспорт) доступне в дипломатичних представництвах України в Лімасолі, Варшаві, Манілі, Мумбаї та Сінгапурі. Maradmin підтвердив, що поновлення диплома може здійснюватися дистанційно через уповноваженого представника; розраховуйте на 6–10 тижнів. Видача морської книжки здійснюється за тим самим порядком.

  • Банківське обслуговування та грошові перекази

    Обмеження SWIFT щодо російських банків унеможливили раніше поширені канали переказів. Українські банки, що працюють у штатному режимі для міжнародних переказів: ПриватБанк, Монобанк та Ощадбанк. Wise, Western Union та MoneyGram залишаються доступними для перекладів родині на рахунки в Україні. Рахунки в доларах США та євро в українських банках приймають SWIFT-перекази з більшості юрисдикцій. Уникайте маршрутизації заробітної плати через банки-кореспонденти в Росії.

  • Надбавка за воєнний ризик (виклики до Чорного моря / Азовського моря)

    Відповідно до умов Спеціальної угоди IBF, українські моряки — і будь-які члени екіпажу, — призначені на судна, що заходять до портів Чорного або Азовського морів, мають право на надбавку за воєнний ризик. Ставка за рамковою угодою IBF, як правило, становить 50–100% добового базового заробітку залежно від конкретного порту та графіка переговорів ITF/JSU. Виплати надбавки мають бути окремо зазначені в платіжній відомості та підтверджені в додатку до SEA до входу судна у визначену зону воєнного ризику. Для суден, що заходять до Одеси, Миколаєва, Ізмаїлу та інших українських портів, обов'язково потрібне схвалення Спільного військового комітету (JWC) зі страхування корпусу та відповідальності P&I на воєнний ризик.

Профспілки та соціальна підтримка

ММПУ — Морська і транспортна профспілка України; аффілійована з ITF. Представляє інтереси українських моряків у колективних переговорах та індивідуальних трудових спорах. Базується в Одесі; інспекторські функції частково здійснюються дистанційно з 2022 року. ММПУ є стороною Рамкового КД IBF для суден, якими управляють оператори, афілійовані з ITF.

Інспектор ITF в Україні — до 2022 року перебував в Одеському порту; наразі працює дистанційно та через регіональних координаторів ITF. З термінових питань соціальної підтримки звертайтеся через секцію моряків ITF.

Stella Maris Одеса — центр соціальної підтримки моряків, що з 2022 року функціонує в обмеженому режимі. Надає духовну, правову та документальну допомогу морякам в Одесі та тим, що перебувають у транзиті. Доступні дистанційні консультації.

Крюінгові агентства

  • Marlow Navigation Ukraine (крюінговий офіс переміщено до Лімасолу)
  • V.Ships Ukraine (Одеса / Лімасол — гібридна форма роботи)
  • Anglo-Eastern Ukraine (Одеса; офіцери розміщуються по всьому світу)
  • Bernhard Schulte Shipmanagement Ukraine
  • Synergy Marine Ukraine
  • Columbia Shipmanagement Ukraine (переміщено до Лімасолу, 2022)

Більшість великих крюінгових офісів після лютого 2022 року переїхала до Кіпру (Лімасол) або Румунії (Бухарест, Констанца), зберігши при цьому українських співробітників та місцеві HR-функції. Ліцензування відповідно до нормативної бази України не вимагається; українські крюінгові операції мають відповідати Правилу 1.4 MLC та відображатися в Частині II ККУП (DMLC Part II).

Заробітна плата

На суднах, що охоплені колективними договорами ITF/JSU, застосовуються рамкові ставки IBF. Українські капітани та старші механіки, як правило, отримують ставки на рівні або дещо нижчі за ставки індійських чи філіппінських офіцерів на порівнянному тоннажі, хоча досвід у Чорноморському регіоні, на газовозах або в спеціалізованому офшорному флоті забезпечує ринкову надбавку. Надбавка за воєнний ризик нараховується додатково до базової заробітної плати за відповідні рейси; вона має бути окремо зазначена в угоді про працевлаштування. Виплати зазвичай здійснюються у доларах США.

Телефони допомоги

  • ММПУ Одеса: +380 48 728 5301
  • Stella Maris Одеса: зв'яжіться через міжнародну мережу Stella Maris (apostleshipofthesea.net)
  • ISWAN SeafarerHelp: +44 20 7323 2737 (цілодобово, безкоштовно, багатомовна служба)

Дивіться також